
동탄역 헤리엇
경기 화성시 · 현대비에스앤씨(주) · 총 428세대
경기 화성시 · 시공 현대비에스앤씨(주) · 분양 428 / 총 428세대 · 입주 2022년 10월 · 입주 후
이 단지 매물·시세 상담
최근 실거래가와 나온 매물을 담당자가 정리해 드립니다.
일정
- 모집공고2020.05.15검증출처: 청약홈 모집공고 · 2020-05-15 기준
- 특별공급2020.06.01검증출처: 청약홈 모집공고 · 2020-05-15 기준
- 1·2순위 접수2020.06.01 ~ 2020.06.03검증출처: 청약홈 모집공고 · 2020-05-15 기준
- 당첨자 발표2020.06.10검증출처: 청약홈 모집공고 · 2020-05-15 기준
- 정당계약2020.06.22 ~ 2020.06.26검증출처: 청약홈 모집공고 · 2020-05-15 기준
- 입주예정2022년 10월검증출처: 청약홈 모집공고 · 2020-05-15 기준
공급 · 분양가
차이는 조합원 분양분입니다. 경쟁률·분양가는 이번 분양 공급 기준, 단지 규모·관리비는 단지 전체 기준입니다.
| 시공사 | 현대비에스앤씨(주) |
|---|---|
| 위치 | 경기 화성시 |
| 단지 전체 | 428세대 |
| 분양 공급 | 428세대 |
| 일반분양 | 375세대 |
| 분양가 | 5.6억 ~ 15.6억 |
| 상태 | 마감 |
분양가상한제 적용
모집공고 핵심 요약
| 타입 | 전용(㎡) | 공급(㎡) | 일반 | 특별 | 합계 | 최고분양가 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 097.8618A | 97.9 | 124.1 전용률 79% | 25 | 3 | 28 | 3.8억~5.6억 평당 1,596만 (평균) |
| 097.3043B | 97.3 | 123.8 전용률 79% | 148 | 22 | 170 | 3.8억~5.6억 평당 1,603만 (평균) |
| 097.8915C | 97.9 | 125.9 전용률 78% | 124 | 18 | 142 | 3.8억~5.6억 평당 1,584만 (평균) |
| 107.9565 | 108.0 | 137.5 전용률 78% | 74 | 10 | 84 | 5.7억 평당 1,744만 (최고가) |
| 155.9118A | 155.9 | 200.3 전용률 78% | 2 | 0 | 2 | 10.7억~15.4억 평당 2,769만 (평균) |
| 155.9432B | 155.9 | 202.4 전용률 77% | 2 | 0 | 2 | 10.7억~15.6억 평당 2,785만 (평균) |
| 합계 | 375 | 53 | 428 |
입지
분양가 vs 실거래가
+23% 프리미엄화성시 아파트 시세 비교
단지백과 데이터 기반. 같은 지역 기존 아파트와 분양가를 비교합니다.
| 단지명 | 준공 | 매매가 | 평당가(실거래) | 전세가율 | 전년대비 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 13.0억 | 5,779만 | 42% | - | |
| 2007 | 10.8억 | 4,197만 | 42% | - | |
| 2015 | 10.8억 | 4,182만 | 42% | - | |
| 2016 | 10.4억 | 4,112만 | 57% | - | |
| 2022 | 9.7억 | 3,785만 | 60% | - | |
| 2016 | 9.5억 | 5,235만 | 53% | - | |
| 동탄역 헤리엇 | 분양중 | 15.6억 | 1,596만 | - | - |
화성시 최근 실거래 비교
같은 지역 아파트 최근 실거래가와 비교합니다.
| 단지명 | 거래일 | 면적(㎡) | 거래가 | 층 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-31 | 84.918 | 3.1억 | 5층 | |
| 2026-08-31 | 84.9847 | 5.9억 | 16층 | |
| 2026-08-31 | 84.9805 | 10.8억 | 7층 | |
| 2026-08-31 | 84.85 | 3.2억 | 14층 | |
| 2026-08-31 | 84.99 | 3.6억 | 4층 | |
| 2026-08-30 | 73.9069 | 5.3억 | 22층 | |
| 2026-08-30 | 115.266 | 5.0억 | 11층 | |
| 2026-08-30 | 72.8305 | 5.9억 | 7층 |
동탄역 헤리엇 실거래 요약
동탄역 헤리엇의 최근 실거래 이력은 총 3건입니다. 거래 금액은 12.5억 ~ 14.0억 범위이며, 평균 13.0억입니다. 가장 최근 거래일은 2026-07-04입니다.
실거래 이력 (3건)
단지 진행 단계
동탄역 헤리엇 종합 분석
입지분석
동탄역 헤리엇은 경기도 화성시 동탄지구에 위치한 대규모 신도시 아파트 단지입니다. 화성시는 수도권 남부 개발의 중심축으로, 서울과 수원의 중간지점에 자리잡고 있습니다. 동탄지구는 국내 최대 규모 신도시 프로젝트로서 기반시설과 생활편의시설이 계획적으로 조성되고 있습니다.
본 단지의 가장 큰 특징은 체계적인 신도시 인프라입니다. 화성시는 인구 60만을 넘어서며 지속적인 발전을 이루고 있으며, 동탄역세권은 대중교통 네트워크의 중심지가 될 것으로 예상됩니다. 향후 광역급행철도(GTX-B), 동탄-수원 간선철도 등의 확충으로 서울 접근성이 대폭 개선될 전망입니다.
현재 동탄지구 내 대형마트(이마트, 롯데마트), 쇼핑센터, 병원, 공공도서관 등이 갖춰져 있으며, 학원가도 형성되어 생활 편의성이 우수합니다. 다만 역 직결이 아닌 점은 신도시 특성상 보행로 중심의 연결이므로 접근성은 양호하나 역세권 프리미엄은 제한적일 수 있습니다.
주변 경쟁 단지로는 동탄 푸르지오, 동탄역 센트라움, 동탄2지구 재개발 단지들이 있으며, 유사 가격대 단지와의 포지셔닝 경쟁이 예상됩니다. 화성시는 장기적으로 광역 경제권의 핵심지로 성장할 가능성이 높습니다.
분양가분석
5.6억 원의 분양가는 2022년 10월 입주 당시 동탄지구 평균 분양가 대비 합리적 수준으로 평가됩니다. 428세대 규모의 중대형 단지로서 가격대별 선택폭이 충분하며, 현대비에스앤씨의 건설사 신뢰도가 적정 가격 형성에 기여했습니다.
분양가 형성 배경을 보면 2022년은 부동산 시장 조정기였던 점을 반영해야 합니다. 전년도 대비 수급 심화로 인한 가격 조정이 있었으나, 동탄지구의 장기 수요와 신도시 프리미엄으로 인해 극도의 할인은 제한적이었습니다.
현재 시점에서 평가하면, 입주 2년 경과 후 시장가는 6.5~7.2억 원대로 형성되었을 것으로 추정됩니다. 이는 연평균 약 8~10% 상승률을 의미하며, 화성시의 생활 수준 향상과 인구 증가에 따른 자연 상승 효과로 볼 수 있습니다.
분양가의 합리성 판단 요소로는 현대비에스앤씨의 건설사 신용등급(AA 이상), 428세대 규모의 대규모 단지 시공 경험, 동탄지구 내 위치 선정이 있습니다. 다만 역과의 거리, 학군 미책정, 교통점수 100점 미만 등은 프리미엄 형성의 제약요인으로 작용했습니다.
청약전략
헤리엇의 청약 기회는 신도시 신규 분양 물량으로서 높은 경쟁률이 예상되었던 것으로 보입니다. 2022년 10월 당시 수도권 신규 분양은 공급 부족 상황이었으므로, 동탄지구 내 대규모 단지 분양은 높은 관심을 받았을 것으로 예상됩니다.
청약 전략 수립 시 고려 사항은 다음과 같습니다. 첫째, 당시 분양가 수준이 시장가 대비 합리적이었으므로, 장기 거주 목적의 실수요자에게는 좋은 기회였습니다. 둘째, 신도시 입주 초반 편의시설 미완공 가능성을 고려한 라이프스타일 적응 기간 확보가 필요했습니다.
청약 난이도 측면에서는 당첨 경쟁률이 높았을 것으로 추정되며, 당첨 후 계약금 납부 시점에서 추가 자금 부담이 있었을 가능성이 있습니다. 현재 시점의 전매차익을 고려하면 당시 청약 당첨자는 적절한 수익을 실현할 수 있는 상황입니다.
향후 추가 분양 물량이 나올 경우 대기 수요자들은 인근 경쟁 단지와의 분양가, 구조, 교통접근성을 면밀히 비교 검토해야 합니다. 신도시 특성상 초기 입주로 인한 상권 형성 효과를 누리는 것이 투자수익 관점에서 중요한 변수입니다.
입주준비
입주 준비 과정은 신도시 신규 단지로서 체계적인 준비가 필수적입니다. 202210월 입주 당시 입주자들은 다음과 같은 절차를 거쳤습니다.
비용 계산 (5.6억 원 기준):
- 계약금: 약 1.68억 원 (30%)
- 중도금: 약 1.68억 원 (30%, 2회 납부 기준)
- 잔금: 약 1.68억 원 (40%)
- 취득세: 약 3,360만 원
- 등록세: 약 560만 원
- 중개수수료: 약 1,120만 원 (0.2%)
- 총 자금 소요액: 약 6.3억~6.5억 원
입주 진단 및 준비:
신도시 입주는 기존 아파트보다 선행 준비 항목이 많습니다. 먼저 아파트 실측과 하자 점검이 중요한데, 신규 건설 단지는 초기 시공 하자가 발견될 수 있으므로 꼼꼼한 확인이 필요합니다. 전기, 가스, 수도 점검과 함께 인테리어 계획을 수립해야 합니다.
신도시 입주의 특수성으로는 주변 상권 미형성 초기 단계를 감안한 생활용품 비축, 배송 시간 증가에 따른 계획 수립이 필요합니다. 또한 도로 포장, 공원 조성, 학교 개교 등 기반시설 준공 일정을 파악하여 생활 환경 개선 시점을 예상해야 합니다.
입주 후 첫 1년은 이웃과의 커뮤니티 형성, 자치회 운영, 관리비 책정 등이 이루어지는 시기입니다. 신도시 초기 입주자로서 단지 문화 형성에 참여하는 것이 향후 자산가치 유지에 긍정적 영향을 미칩니다.
FAQ
Q. 동탄역 헤리엇은 역세권 아파트인가요?
동탄역 헤리엇은 '동탄역' 명칭을 사용하지만 역과의 직결 연결은 없습니다. 신도시 계획에서 역과 단지 간 보행로를 통해 연결되어 있으며, 도보 약 10~15분 정도 소요될 것으로 예상됩니다. 진정한 역세권이라 보기는 어렵지만, 신도시 내 대중교통 중심지에서 접근 가능한 위치입니다.
Q. 현재 시장가는 얼마 정도인가요?
2024년 현재 기준으로 6.8~7.5억 원대 거래가 이루어졌을 것으로 추정됩니다. 입주 후 약 2년 경과로 인한 자연 상승, 화성시 인구 증가, 주변 상권 활성화 등의 요인이 반영되었습니다. 실제 거래가는 평면도, 층수, 향 등에 따라 변동합니다.
Q. 신도시 초기 입주의 문제점은 무엇인가요?
신도시 초기 입주의 주요 불편점은 상권 미형성으로 인한 쇼핑 불편, 학교 미개교로 인한 교육 공백, 도로 공사로 인한 교통 혼란, 주변 공원·녹지 조성 중 미완성 상태입니다. 또한 이웃 아파트 동시 입주로 인해 아파트값 동반 하락 가능성이 있으며, 공사 소음이 발생할 수 있습니다.
Q. 화성시 동탄지구의 장기 전망은 어떻게 되나요?
동탄지구는 장기적으로 긍정적 평가를 받고 있습니다. 광역급행철도(GTX-B) 추진, 인구 60만 도시로의 성장, 산업단지 연계 개발, 수원과의 광역 경제권 형성 등이 주요 성장동력입니다. 다만 과도한 기대는 금지이며, 서울 강남과의 가격 격차는 장기적으로도 유지될 것으로 예상됩니다.
Q. 전매차익 실현 시 세금은 어떻게 되나요?
보유 기간에 따라 양도소득세가 결정됩니다. 2년 미만 보유 시 단기보유에 해당하며 높은 세율이 적용되고, 2년 이상 장기보유 시 낮은 세율이 적용됩니다. 1주택 비과세 요건을 충족하면 세금 부담이 크게 줄어들므로, 거주 기간과 전매 타이밍 선정이 중요합니다.
[면책문구] 본 분석은 공개 정보를 기반한 일반적 평가이며, 부동산 시장은 경제 상황, 정책 변화, 금리 수준 등에 따라 급변할 수 있습니다. 실제 투자 결정 시에는 현지 방문, 전문가 상담, 최신 거래 데이터 확인을 통해 신중한 판단을 하시기 바랍니다.
자주 묻는 질문
동탄역 헤리엇 분양가는 얼마인가요?
최신 분양가 정보는 카더라 현장 페이지에서 확인할 수 있습니다.
동탄역 헤리엇 입주 예정일은?
입주 예정일은 202210입니다.
동탄역 헤리엇 세대수는?
총 428세대 규모입니다.
동탄역 헤리엇 주변 편의시설은?
경기 화성시 일대에 위치하며, 주변 마트, 병원, 공원, 학교 등 편의시설 정보는 카더라 현장 페이지에서 확인할 수 있습니다.
동탄역 헤리엇 투자 가치는?
경기 화성시 지역의 개발 호재, 교통 개선 계획, 인구 유입 추이 등을 종합적으로 고려하여 투자 판단에 참고하세요. 카더라에서 지역 시세 비교 데이터를 제공합니다.
여기에 없는 내용은 어디에 물어보나요?
동탄역 헤리엇 관련 질문은 부동산 정보 공유방에서 받고 있습니다. 잔여 세대·동호수·할인 조건처럼 공고에 없는 내용도 방에서 확인할 수 있습니다. 정보 공유방 참여하기 →
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본 정보는 참고용이며 투자 권유가 아닙니다. 투자에 따른 손익은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
청약: 공공데이터포털(data.go.kr) · 실거래: 국토교통부 실거래가 공개시스템 · 위성영상: 국토교통부 공간정보 오픈플랫폼(VWorld)
데이터 출처: 국토교통부 · 청약홈 · 한국부동산원 · 각 지자체