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수송자이 전북 위성사진
랜드마크
위성사진 · 국토교통부 공간정보 오픈플랫폼(VWorld)

수송자이

전북 군산시

분양가
1억~3.5억
세대별 상이
세대수
미확인
입주
미정
랜드마크
전북 군산시
AI 분석
# 수송자이 종합 분석 ## 입지분석 전북 군산시에 위치한 수송자이는 지역 부동산 시장에서 독특한 포지셔닝을 가지고 있습니다. 군산시는 전주권 위성도시로서의 성장 가능성과 지역 산업단지와의 연계성을 보유하고 있습니다. 2000세대 규모의 대단지 조성은 주변 인프라 개선에 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

전북 군산시 · 랜드마크

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📍
수송동 200
🎓 군산 학군

공급 · 분양가

시공사미공개
위치전북 군산시
단지 전체미공개
분양 공급미공개
일반분양미공개
분양가1.0억 ~ 3.5억
상태랜드마크

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인근 시세 트렌드KADEORA
군산시 평당 평균
684만
최근 1년 거래 2,349
분양 추정 평당 1,029만 (수송자이) → 시군구 평균의 1.5
분양가3억 미만
1.0억
3.5억
평균 2.3억평당 662만(최고가 기준)
인근 단지 비교5
단지분양가세대등급
수송자이 ★ 현재1.0억~3.5억B
나운 금호어울림 센트럴2.3억~3.1억392B
군산 신역세권 예다음3.1억~4.4억569B
군산 신역세권 우미린 센텀오션3.2억~4.1억660B
전북 군산시 미분양1.0억~3.5억B
관련 블로그7,961 자산

입지

주소수송동 200
최근접역미공개
학군군산 학군
전북 시세 비교 (100개 현장)-33% 저가
810만평균 3.4억18.3억

군산시 아파트 시세 비교

단지백과 데이터 기반. 같은 지역 기존 아파트와 분양가를 비교합니다.

지역 평당가 (실거래 평균)
1,053만
기존 아파트
이 분양 평당가 (평균가)
-
지역 전세가율
91%
기존 아파트
단지명준공매매가평당가(실거래)전세가율전년대비
더샵디오션시티그랑시엘2차20235.8억1,777만--
e편한세상디오션시티2차20205.5억1,609만54%-
군산디오션시티푸르지오20183.3억1,484만93%-
세영리첼20102.2억856만86%-
나운금호어울림센트럴20222.2억1,216만125%-
쌍용예가20141.9억1,095만103%-
수송자이분양중3.5억---
출처: 단지백과 · 국토교통부 실거래가 공개시스템
수송자이 vs 더샵디오션시티그랑시엘2차 자세히 비교 →

군산시 최근 실거래 비교

같은 지역 아파트 최근 실거래가와 비교합니다.

단지명거래일면적(㎡)거래가
주공3차2026-08-3154.386,500만4
더샵디오션시티그랑시엘2차2026-08-3184.99184.3억3
제일아파트2026-08-3184.7091.2억13
현대메트로타워2차2026-08-3084.96481.9억20
미장대원칸타빌2026-08-3065.92.3억19
한일2026-08-2981.544,000만2
제일오투그란데1단지2026-08-2968.97241.9억9
군산디오션시티푸르지오2026-08-2984.04233.8억18
출처: 국토교통부 실거래가 공개시스템

단지 진행 단계

단지 진행 단계
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수송자이 종합 분석

# 수송자이 종합 분석

입지분석

전북 군산시에 위치한 수송자이는 지역 부동산 시장에서 독특한 포지셔닝을 가지고 있습니다. 군산시는 전주권 위성도시로서의 성장 가능성과 지역 산업단지와의 연계성을 보유하고 있습니다. 2000세대 규모의 대단지 조성은 주변 인프라 개선에 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

현재 입주 일정이 미정인 상황은 시공사의 인허가 진행 상황, 자금 조달 상황 등 변수가 남아있음을 의미합니다. 이러한 상황에서 매매나 임차 결정 시에는 추가 정보 수집이 필수적입니다. 군산 학군의 교육 환경은 자녀가 있는 가구의 주요 관심사항이 될 것이며, 지역 학교의 평가와 진학률 추이를 별도로 확인해야 합니다.

교통 접근성 점수가 100점 대비 상대적으로 낮은 편으로 표시된 것은 대중교통 네트워크나 도로 인프라가 광역권 중심도시 대비 발전되지 않았음을 시사합니다. 이는 자동차 의존도가 높을 가능성을 의미하며, 보유 차량 수와 관련된 생활 비용 증가요인이 될 수 있습니다. 다만 향후 도시 개발 진행에 따라 교통 여건이 개선될 여지가 있습니다.

분양가분석

1.0억대의 분양가는 전북 지역 평균 대비 합리적 수준으로 평가됩니다. 이는 수도권이나 광역시 분양가의 1/3에서 1/2 수준으로, 상대적으로 낮은 진입 장벽을 제공합니다. 2000세대 규모의 대단지 공급으로 인한 가격 경쟁 효과도 기대할 수 있습니다.

분양가 산정 시 고려해야 할 요소들을 살펴보면, 군산시의 평균 공시지가, 유사 지역의 최근 분양가 추이, 시공사의 브랜드 가치 등이 포함됩니다. 입주 일정이 미정인 점을 감안하면 향후 시장 변동성에 따라 분양가 조정 가능성도 배제할 수 없습니다.

초기 분양가 대비 추후 입주 시점의 시장 환경 변화는 구매자의 수익성에 직접 영향을 미칩니다. 2년 이상의 장기 입주 대기 상황에서는 이 기간 동안의 지역 경기 추이, 금리 변동, 부동산 정책 변화 등을 종합적으로 고려하는 것이 필요합니다.

전세 자금 활용 시 분양가에 기반한 감정평가액의 변동도 주시해야 합니다. 은행 대출 여부와 대출 한도는 평가액에 따라 결정되기 때문입니다. 또한 취득세, 등기세 등 부대비용을 추가로 계산하면 실제 필요 자금은 분양가보다 5~10% 높아질 수 있습니다.

청약전략

수송자이의 청약 진행 시 일반공급과 선청약 일정을 면밀히 추적해야 합니다. 2000세대 규모는 상당한 물량 공급을 의미하므로 청약 경쟁률이 높을 가능성이 큽니다. 특히 군산시의 주택 수급 상황과 광역권 수요자들의 관심도가 경쟁률에 직접 영향을 미칩니다.

청약 자격 확보의 측면에서는 1순위 청약을 위한 청약통장 보유 기간(예치금 12개월 이상)과 납입액(지역에 따라 상이)을 미리 준비하는 것이 중요합니다. 수도권이 아닌 지역의 특성상 청약 요건이 상대적으로 낮을 수 있으나, 정확한 확인이 필수입니다.

특별공급 대상자(신혼부부, 다자녀, 생애최초 등)에 해당하는지 검토하면 동일한 물량이라도 더 높은 당첨 확률을 기대할 수 있습니다. 특별공급은 일반공급 대비 경쟁률이 낮은 특징이 있습니다.

청약 직후 계약금, 기성고 대금, 준공금 납부 일정을 사전에 확인하고 자금 준비 계획을 수립해야 합니다. 입주 일정이 미정이므로 이 부분의 가변성이 크다는 점을 염두에 두어야 합니다.

입주준비

입주를 앞두고 준비해야 할 실질적 사항들을 단계별로 정리하면 다음과 같습니다. 먼저 최종 분양가, 계약금, 기성고 납부액 등을 정확히 산출하고 금융기관의 대출 신청 절차를 진행합니다. 감정평가액 산출 시점(보통 준공 3~4개월 전)에 맞춰 부동산 감정사를 선정하고 평가를 의뢰해야 합니다.

예시 자금계산 (분양가 1.0억 기준)
- 분양가: 100,000,000원
- 취득세(3%): 3,000,000원
- 등기세(0.5%): 500,000원
- 설계비, 감정평가료 등: 1,500,000원
- 총 소요 자금: 약 105,000,000원

대출을 활용할 경우 감정평가액이 중요합니다. 분양가 1.0억에 대해 감정평가액이 95~100백만대로 나올 가능성이 높으며, 이를 기반으로 LTV(담보인정비율) 60~70% 범위에서 대출이 승인됩니다. 계산 결과 자산 규모에 따라 전세 자금 또는 자본금 조달 계획을 조정해야 합니다.

입주 전 필수 확인사항으로는 하자 점검(현장 순회), 설비 작동 확인, 서류 정리(건축물 대장, 검사 필증 등), 공동 관리비 및 적립금 규모 파악이 있습니다. 특히 2000세대 대단지이므로 관리비 산정 기준과 예상 수준을 미리 계산하는 것이 생활 비용 예측에 도움이 됩니다.

이사 일정, 전입신고, 자동차 등록 등 행정 절차도 입주 후 1주일 이내에 완료하는 것이 세금 혜택(전입 일자 기준)과 각종 지원금 신청에 유리합니다. 미취학 자녀가 있는 가정의 경우 보육시설, 유치원 입소 일정도 미리 확인해야 합니다.

FAQ

Q. 입주 일정이 미정일 때 청약해도 괜찮을까요?

입주 일정 미정은 시공사가 아직 정확한 완공 시점을 보장할 수 없음을 의미합니다. 평균 2~3년 이상의 대기 기간이 발생할 수 있으며, 이 기간 동안 금리, 시장 상황 변화 등으로 구매자가 영향을 받습니다. 계약 체결 전 시공사의 자금 조달 현황, 인허가 진행 상황 등을 구체적으로 확인하고 기간 연장 시의 보상 조건을 명시하는 것이 중요합니다. 또한 본인의 주택 필요 시점과 대출 상환 능력을 고려하여 결정해야 합니다.

Q. 군산시의 향후 발전 가능성은 어떻게 평가하나요?

군산은 역사적으로 해항도시로서의 정체성을 가지고 있으며, 최근 개발 사업과 산업단지 조성이 진행 중입니다. 다만 수도권, 호남권 광역시 대비 인구 유입과 경제 활동이 둔화되는 추세를 보이고 있습니다. 부동산 수익성은 지역의 도시 재정비 계획, 교육 인프라 개선, 기업 유치 등의 요인에 따라 좌우됩니다. 중기적(5~10년) 관점에서는 전주권 위성도시로서의 성장 가능성이 있으나, 급격한 가치 상승을 기대하기는 어렵다는 점을 감안해야 합니다.

Q. 교통 접근성이 낮으면 실생활에 어떤 영향을 미치나요?

교통 점수가 낮다는 것은 버스 노선의 제한적 운행, 지하철 등 대중교통의 부재, 도로망 연계성의 미흡을 의미합니다. 직장이 군산 내에 위치한 경우와 외부(전주 등)에 위치한 경우 생활 편의도가 크게 달라집니다. 일반적으로 자가용 운전 시간이 증가하고 연료비, 자동차 유지비가 추가로 소요됩니다. 장기적으로 도시 개발 진행에 따라 개선될 가능성이 있지만, 현재 입주를 검토 중이라면 교통 미흡을 생활 패턴에 맞게 수용할 수 있는지 신중히 판단해야 합니다.

Q. 분양가 1.0억대가 시세보다 낮거나 높을 가능성은?

부동산 시장의 변동성에 따라 입주 시점에 시세가 분양가보다 높거나 낮을 수 있습니다. 낮은 지역 선호도, 제한적 교통, 미정 입주 일정 등을 감안하면 보수적으로 평가해야 합니다. 보통 준공 후 초기(1~2년)에 초기 투자자들의 매도 압력이 있어 분양가 근처 시세 형성이 일반적입니다. 향후 지역 개발이 진행되고 학군이 우수해지면 상승 가능성이 있으나, 그 때까지의 기간 동안 자본 동결 상태가 지속된다는 점을 고려해야 합니다.

Q. 전세로 살 때 감정평가액과 분양가의 차이가 중요한 이유는?

은행 전세 대출(보증금의 70~80% 범위)을 받을 때 감정평가액이 기준이 됩니다. 분양가 1.0억에 감정평가액이 95백만으로 산출되면 본인이 준비해야 할 전세 자금이 달라집니다. 예를 들어 감정평가액 95백만 × 70% = 66.5백만 대출 시 본인 자금은 약 33.5백만 필요합니다. 따라서 감정평가액 결정 시점(보통 준공 3~4개월 전)에 지역 시세, 유사 사례 등을 미리 조사하여 예상 평가액을 추정하고 자금 계획을 수정하는 것이 중요합니다.

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면책문구: 본 분석은 제공된 기본 정보에 기반한 일반적 해석으로, 실제 부동산 거래 시 법률 자문, 금융기관 상담, 현장 직접 확인 등 전문가 조언을 별도로 받으시기 바랍니다. 부동산 시장의 변동성으로 인해 분석 내용과 실제 시장 상황이 상이할 수 있으며, 투자 손실에 대한 책임을 지지 않습니다.

데이터: 국토교통부·청약홈·카더라 자체 수집
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수송자이 분양 핵심 정보 · 카더라

자주 묻는 질문

5개

수송자이 현재 시세는 얼마인가요?

수송자이의 최신 실거래가와 시세 추이는 카더라 현장 페이지에서 확인할 수 있습니다. 총 2000세대 단지입니다.

수송자이 단지 정보를 알려주세요.

전북 군산시 소재 수송자이은(는) 2019년에 준공된 2000세대 규모의 아파트 단지입니다.

수송자이 주변 인프라는 어떤가요?

군산 학군 학군에 속합니다. 상세 주변 시설 정보는 카더라에서 확인하세요.

수송자이 주변 편의시설은?

전북 군산시 일대에 위치하며, 주변 마트, 병원, 공원, 학교 등 편의시설 정보는 카더라 현장 페이지에서 확인할 수 있습니다.

수송자이 투자 가치는?

전북 군산시 지역의 개발 호재, 교통 개선 계획, 인구 유입 추이 등을 종합적으로 고려하여 투자 판단에 참고하세요. 카더라에서 지역 시세 비교 데이터를 제공합니다.

여기에 없는 내용은 어디에 물어보나요?

수송자이 관련 질문은 부동산 정보 공유방에서 받고 있습니다. 잔여 세대·동호수·할인 조건처럼 공고에 없는 내용도 방에서 확인할 수 있습니다. 정보 공유방 참여하기 →

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본 정보는 참고용이며 투자 권유가 아닙니다. 투자에 따른 손익은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
청약: 공공데이터포털(data.go.kr) · 실거래: 국토교통부 실거래가 공개시스템 · 위성영상: 국토교통부 공간정보 오픈플랫폼(VWorld)

데이터 출처: 국토교통부 · 청약홈 · 한국부동산원 · 각 지자체